Ressonância Aeroelástica

"Flutter" é uma oscilação instável, auto-excitada de um aerofólio e sua estrutura associada, causada por uma combinação de efeitos elásticos, inerciais e aerodinâmicos. Também se denomina "flutter" os fenômenos aeroelásticos onde os componentes estruturais afetados vibram nas suas freqüências naturais quando sobre eles agem as forças aerodinâmicas. Em uma determinada velocidade, chamada de velocidade crítica de "flutter", a amplitude de uma oscilação causada por um distúrbio qualquer será mantida a um valor constante. Se aumentarmos a velocidade, a amplitude aumentará até que falhas estruturais ocorram. O único evento que pode impedir o colapso da estrutura é a ocorrência de amortecimento dinâmico das vibrações harmônicas, impedindo desta forma que as vibrações atinjam a freqüência natural chamada também de ressonância natural da estrutura. Vários tipos de amortecimento estão presentes em uma aeronave em vôo: 1) o amortecimento estrutural, normalmente é muito baixo mas excelente em muitas estruturas feitas em materiais compostos;

2) o amortecimento aerodinâmico, que é bastante alto e, por último,

3) o amortecimento devido à fricção nos sistemas de controle. da asa